Dominante Management de la Supply Chain et transport international

Cette dominante vise à former des ingénieurs généralistes, capables de répondre aux besoins des secteurs logistiques en France, au Maroc, en Afrique et partout dans le monde.

Ces ingénieurs seront appelés à exercer des responsabilités dans la supply chain et le transport international. Cela nécessite l’acquisition des capacités fondamentales :

- Établir et faire partager une vision prospective

- Intégrer, animer, puis faire évoluer une équipe (coordination des acteurs de la chaîne logistique)

- Anticiper (planification anticipée)

- Prise de décisions rapides

La dominante est conçue autour de 4 axes pédagogiques :

- Enjeux stratégiques de la supply chain

- Conception de la supply chain

- Pilotage de la supply chain

- Opérations de transport international

3 parcours bi-diplômants

Statut Etudiant et Apprenti

Télécharger le Livret Pédagogique

Perspectives de carrière Compétences acquises Enseignements Parcours bi-diplômants

Quels secteurs d’activité ?

Les élèves-ingénieurs de la dominante Management de la Supply Chain et transport international sont amenés à exercer leur fonction en France ou à l’international dans tous les secteurs d’activité nécessitant l'approvisionnement de chaînes de production (supply chain) et le transport de biens, marchandises ou produits. Ils pourront envisager de développer un projet professionnel, soit dans les industries (notamment de grandes séries), soit chez les prestataires logistiques, les transporteurs de marchandises, les collectivités territoriales, l'administration publique, etc.

Industries (notamment de grandes séries)
E-commerce
Grande distribution
Prestataires logistiques
Transporteurs de marchandises
Collectivités territoriales
Administration publique
Conseil & Formation
Informatique (logistique digitale)
Environnement (logistique verte et inverse)

Quelles fonctions ?

Directeur Supply Chain
Supply Chain Manager
Responsable de la logistique approvisionnement
Responsable de la logistique de distribution
Responsable sourcing
Responsable Flotte
Responsable de transit
Consultant

…et de nombreux emplois de demain, liés à la digitalisation, à la logistique durable, à la logistique urbaine et logistique inverse.

Compétences acquises

Compétences stratégiques :

Comprendre les stratégies des organisations et être capable d’en intérioriser les cultures.
Comprendre les dimensions et l’étendue des supply chain et être à même de penser global sans occulter le local.
Élaborer des stratégies supply chain alignées aux stratégies des organisations et en assurer la planification.
Concevoir les structures et les processus supply Chain et en assurer les liaisons pertinentes.
Intégrer le progrès technologique et être à même d’assurer la transition numérique vers des supply chain digitalisées.
Intégrer la responsabilité sociétale et être à même de mettre en place des supply chain durables et d’en assurer le fonctionnement.

Compétences opérationnelles :

Organiser et gérer des entités de la chaine logistique dans l’esprit de satisfaction des clients internes et externes et de l’usage optimal des ressources mises à disposition.
Comprendre l’environnement dans lequel s’opèrent les activités supply chain et être capable de s’adapter à ses changements.
Disposer des habilités transversales pour assurer le fonctionnement optimal des chaines logistiques en permettant la synchronisation d’ensemble.
Mettre en place des systèmes d’information adaptés, à même de fournir les indicateurs nécessaires au suivi et à l’anticipation.
Élaborer et assurer la conduite de projets supply chain avec agilité et capitalisation des connaissances dans l’esprit de l’amélioration continue.
Assurer le mouvement des flux physiques, notamment par les activités de transport, spécialement dans son aspect international, selon les normes de sécurité, les critères de rentabilité et en minimisant l’impact négatif sur l’environnement et les parties prenantes.

Enseignements

SEMESTRE 8

Dimensions et perspectives logistiques

Mondialisation et la «global supply chain»
4ème révolution industrielle et logistique 4.0
Développement durable et logistique verte (green logistics)
Aménagement du territoire et logistique urbaine

Planification logistique et prévisions

Modélisation et principaux modèles logistiques
Stratégie et planification logistique
Techniques de prévision appliquées à la logistique

Enjeux et Organisation logistique

Fondement et évolution de la logistique
Dimension humaine et éthique dans les organisations logistiques
Manager la logistique, profils et prérequis spécifiques

Acteurs et fonctionnement de la chaîne logistique

Décision de sourcing et sélection de fournisseurs
Distribution et Distribution Resources Planning (DRP)
Externalisation et gestion des rapports donneurs d’ordre/sous-traitants

Transports international et import/export

Transport international et ses modes
Cadre organisationnel de l’échange international : les Incoterms
Flux internationaux et Opérations douanières

Localisation de sites logistiques

Décision de localisation de sites logistiques
Exigences légales et règlementaires locales et internationales pour l’activité logistique

SEMESTRE 9

Coordination et synchronisation de la Supply Chain:

Ordonnancement et programmation des activités Supply Chain
Organisation et optimisation des stocks
Prévention et gestion des risques opérationnels

Elaboration et conduite de projets Supply Chain:

Management des équipes de projets Supply Chain
Les méthodes agiles en conduites de projets Supply Chain
Démarche lean appliquée aux projets Supply Chain
Indicateurs de performance et suivi des projets Supply Chain

Systèmes d'informations et performance de la Supply Chain

Le système d’information Supply Chain
ERP et APS (Advanced Planning System).
Indicateurs de performance logistique en Supply Chain
Tableau de bord prospectif Supply Chain

Economie et droit de transport

Economie de transport
Droit de transport
Fiscalité douanière

Transport international et import/export

Opérations et chaine documentaire d’importation
Opérations et chaine documentaire d’exportation
Conteneurisation et palettisation
Le transit et la convention TIR.

Transport maritime et opérations portuaires

Droit maritime
Gestion des risques et maintenance des installations maritimes
Organisation et gestion portuaires.

Pour voir tous les enseignements et le programme détaillé, téléchargez notre livret Dominantes

Parcours bi-diplômants : logistique, transports, supply chain

Les élèves-ingénieurs de la dominante Logistique & Organisation des Transports peuvent personnaliser leur cursus en effectuant un parcours bi-diplômant à l’international. Faire le choix d’un parcours bi-diplômant participe pleinement à la construction du projet professionnel de l’élève-ingénieur qui peut ainsi élargir, diversifier ou spécialiser son champ d’expertise.

L’EIGSI La Rochelle a mis en place 3 parcours bi-diplômants internationaux possibles pour la dominante Logistique & Organisation des Transports avec 3 établissements d’enseignement supérieur dans 2 pays différents. Les champs d’expertise qu’ouvrent ces partenariats permettent à nos étudiants d’obtenir des Masters of Science dans des disciplines variées : management logistique, supply chain, transport maritime, etc.

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